Problema al rellenar deposito de anticongelante en windstar lx 96?

Que tal amigos, acabo de adquirir una ford windstar modelo 96 tipo lx y trae algunos detalles. El que más me preocupa de momento es que cuando la compre tal vez por la emoción no me fije que el deposito de anticongelante estaba vacío, leí el manual de operación y compre la mezcla de anticongelante-agua marca prestone, se lo puse al deposito hasta donde marca, pero después de un rato el depósito lucía vacío, lo más extraño para mi es que no observe fuga alguna del líquido fuera de la camioneta, como es mi primer auto grande, yo pense que tal vez no era suficiente, así que lo rellene por 2a vez, con el mismo resultado, el depósito no se vacía de inmediato, tarda algunas horas. Para resumirles, me termine el bote de 4 lts. de anticongelante y el depósito esta vacío nuevamente. No se mucho de mecánica pero supongo que parte del anticongelante va al radiador por una manguera que esta al lado del depósito pero otra parte va me imagino al motor, o a la bomba de agua, no lo se, por el orificio que esta debajo del depósito.

Mi mayor preocupación es que si le puse anticongelante de más, esto podría dañar el motor?

Cabe mencionar que en el tablero no me marca falla relacionada con la temperatura o el radiador y el clima funciona de forma normal.

Por sus respuestas, muchas gracias.

Respuestas:
Revisa el nivel de agua del radiador porque posiblemente se esta yendo a el, el anticongeante esta hecho de glicol que es una mezcla de glicerina y alcohol, la glicerina sirve para que elevar el punto de ebullicion del agua, y el acohol para evitar el congelamiento del agua en temperaturas extremas, no danas el motor si te pasas de nivel, la marca prestone es excelente porque tiene un nivel alto de concentracion. Evita la corrosion de metales y oxidacion en las partes metalicas internas como bomba de agua etc. Conclusion, revisa nivel de radiador, con motor encendido y despues el tanque de recuperacion. Suerte.
Los depositos de anticongelante por lo Gral. cargan más de 4 litros de liquido, pero una observacion recomendada para saber si alguna junta, goma, u orificio no ingresó en el motor, es ver a traves de la varilla que mide el nivel de aceite si no se produjo la mezcla de el anticongelante con el aceite.
Lo que llama la atencion que antes de completarlo no era elevada la temperatura del motor?
Suerte!
creo que no tengo idea.a lo mejor el anticongelante escapo asi como terminator viejo
con el motor frió revisa el nivel en el radiador , el deposito que esta al lado solo es para mantener el nivel en el radiador
SUERTE
Puedes verificar dos cosas de forma sencilla y rapida.
1. checa el aceite, si lo encuentras con residuos de agua o en mayor cantidad de lo recomendado lo que esta pasando es que tu motor tiene un daño y esta pasando agua al aceite.
2. Cuando recien arranques el motor verifica que este no tire agua por el escape, si esto ocurre tienes daños en el motor. En ambos casos vas a tener que llevar tu vehiculo a revisar el motor por que se esta pasando el agua al aceite en forma interna del motor.

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