¿Por que Se Rompe El Deflector o del Cardan del Sierra?

Hola Tengo un sierra 280Gt, los que salieron en Venezuela. Tenia una Vibracion al Arrancar, un dia revisando me di cuenta que la goma del Cardan, aqui los mecanicos llaman deflector, estaba vuelta leña (Dañadisima toda rota), esa es una goma como Hexagonal. que una la parte del cardan que sale de la caja con la parte mas larga del cardan que va hacia las transmision.

Baje el cardan la cambie y a los 3 dias estaba igual. otro mecanico me dijo q estaba al reves, se la compre la volvio a montar y al dia siguiente revise la goma y ya se rompio de nuevo. Alguien Me puede decir la posible causa de esto?

Gracias de antemano..

Respuestas:
el m.b. carroceria 123 y 126 llevaban esa misma goma, tu problema esta en el eje de salida de fuerza de la caja.a lo mejor la brida esta muy desgastada o el rodamiento esta engranado y gira en su base y esta ya tiene una pista muy ovoidalada.
tambien puede ser que los soporte de caja y motor esten cedidos, a lo mejor por lavados con solventes o perdidas de aceite del carter, eso hace que el motor se descoloque y rompa este fusible( la goma). Cambiá de mecanico por uno menos ignorante, que sepa.
Aun ejxiste? broma a parte no sera un coswort?
Es correcto lo que te dicen probablemente el rodamiento del cardan este ovalado o el cardan mismo torcido. Aca lo llamamos manchon y se rompe cuando no existe una alineacion y balanceo del cardan. Eso debe tener otro rodamiento intermedio tendrias que revisar eso y luego si el problema persiste mandar a revisar el cardan quiza al usarse con el manchon viejo se te reviro por no poder disipar la fuerza adecuadamente.

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