La palanca de vel de mi carro tiene dos D, una encerrada en un circulo, cual debo usar en ciudad?

es un carro mercury de la ford, algo viejito, no se en cual debo usar el carro

Respuestas:
-- LAS TRANSMISIONES NORMALMENTE TENIAN 1RA.-2DA.- Y "D" (DRIVE) QUE VIENE SIENDO LA 3RA. Y LA TECNOLOGIA AUTOMOTRIZ PARA OPTIMIZAR EL RENDIMIENTO DE COMBUSTIBLE Y PROTEGER DEL DESGASTE TANTO DE LA TRANSMISION COMO DEL MOTOR SE IMPLEMENTO LO QUE VIENE SIENDO EL OVER DRIVE ( UNA "D" ENCERRADA EN UN CIRCULO) QUE VIENE SIENDO NADA MAS UN ASISTENTE DE LA 3RA. PARA DESAHOGAR EL MOTOR Y NO FORZAR LA TRANSMISION EN AUTOPISTAS O EN TRAMOS LARGOS EN DONDE PUEDES DESARROLLAR VELOCIDADES MAS ALTAS QUE QUEDE CLARO QUE NO ES UN CAMBIO MAS SINO QUE ES UNICAMENTE UN ASISTENTE DE LA 3RA. POR ESO ES QUE CUANDO LLEGAS A UNA PENDIENTE PRONUNCIADA O QUE ALCANZAS UN CAMION PESADO TIENES QUE ANULAR EL OVER DRIVE PARA QUE LA TRANSMISION SE POSICIONE EN 3RA. NADA MAS Y NO VAYA A IR ENTRANDO Y SALIENDO EL "OD" ES POR ESO QUE TODOS LOS VEHICULOS TIENEN UN BOTON JUNTO A LA PALANCA O CON LA MISMA PALANCA PARA DESACTIVARLO TAMBIEN TE PUEDE SERVIR PARA IR DETENIENDO EL VEHICULO EN BAJADAS PRONUNCIADAS EN POSICION DE "OD OFF"
-- EN EL CASO DE TU CARRO LA "D" NORMAL ENTRA HASTA LA TERCERA Y LA "D" ENCERRADA EN EL CIRCULO ES EL ASISTENTE O "OVER DRIVE" DENTRO DE LA CIUDAD DEBES DE ANDAR EN "D" NORMAL Y SALIENDO A CARRETERA PONER LA PALANCA EN "OD"
-- DENTRO DE LA CIUDAD EL "OD" DEBE DE ANDAR APAGADO PARA QUE NO ESTE ENTRANDO Y SALIENDO EN TRAMOS CORTOS POR QUE COMO YA DIJE ES PARA VELOCIDADES MAS ALTAS Y ES RECOMENDABLE UTILIZARLO NADA MAS EN CARRETERA
-- UNA ACLARACION QUE NO TE CONFUNDAN CON LAS HISTORIAS ESAS DE QUE ES UN REBASADOR O QUE ES PARA CORRER MAS QUE CON ESO VAS A PODER HASTA JUGAR CARRERAS TODO ESO ES FALSO PARA LO UNICO QUE SIRVE ES PARA QUE NO FORZAR EL MOTOR Y LA TRANSMISION EN VELOCIDADES DE 100 KMS. EN ADELANTE
una ke es una "N" , jajajajajjaja
estas equivocada.. para avanzar debes poner la R de "run" y listo.. no te confundas con otras letras pues la D es de despacio ! jajaja !
Mira la D sinifica DRIVE y la D encerrada en un círculo significa ]OVER-DRIVE, esta segunda permite que la transmisión cambie de manera más eficiente la secuencia de velocidades en la caja haciendo al coche más portente y mucho más ágil, el problema es que utiliza mucha más gasolina.

]Punto y aparte, te recomiendo que en la ciudad utilces el DRIVE ya que con el OD el motor se esfuerza mucho debido a que esta consumiendo demasiada energía y que no puede liberar debido al tráfico.
cuando vas en mucho trafico.en una subida o con el auto lleno o muy pesado usalo en la letra d y cuando vas por autopista a alta velocidad usalo en la d que esta encerrada en el circula significa over drive ,te da un engranaje extra en la transmision y te ahorra gasolina por lo mismo el motor trabaja a menores revoluciones por minuto ,pero si empiesas una subida pronunciada cambia a la d regular para evitar que se forze el motor..espero y te sirva el consejo ok.
mira la doble D es el overdrive y siempre puedes usarlo en esa posicion , recuerda que es un carro con transmision automatica y el solo hace los cambios porti solamente cuando tengas sobre carga puedes hacerlo manual pero en un automobil familiar es muy raro tenerlo sobre cargado asi que siempre usalo en la doble D ya sea en ciudad o carretera y siempre checale su nivel de aceite a tu transmision haslo con el carro encendido y la palanca en la posicion P .Espero te sirva el tip.
Los automoviles que tienen "dos D" son equipados con over drive que quiere decir que tienen una velocidad extra ejemplo automovil con la leyenda P,R,D,2,1, es de tres velocidades a su diferencia cuando es P,R,OD,D,2,1, es uno de cuatro velocidades por lo cual debes tener en cuenta el rango de cambios automaticos es de 1a. vel es de 0-20. la 2a. vel es de 21-45. la 3a. vel es de 46-65. y la 4a, es de 66-en adelante.

para ser mas preciso puedes ocupar el over drive en la ciudad pero es mas recomendable ocuparla en carretera abierta.
de preferencia en ciudad usa la de la D sola, la otra es Over Drive y se usa en carretera, es un cambio extra para alta velocidad que baja mucho las revoluciones del motor para ayudar al consumo de combustible, saludos.

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