Honda Prelude,funde fusible de la luces de posición y matricula trasera¿que puede ser ?.Como puedo repararlo.
Respuestas:
Hola!
Las respuestas de Guillermo y Lictor son clarisimas.
Lo unico que quedaria por agregar es que si con todos los focos quitados el fusible sigue fundiendose es muy (y no dispones de un tester) no te quedara mas remedio que acudir a un electricista ya que el problema esta en el cableado.
Espero que te sirva la suma de respuestas.
DIEGO.
Tienes un corto ircuito que está fundiendo los fusibles, lo mas probable es que se encuentre en el conector o base de algún foco, pide ayuda a un electricista si no puedes detectar el corto circuito. Busca cables sueltos entre los que van a los focos que estáb afectados y aisla ese cable o conéctalo en su lugar.
Guillermo S tiene razón, evidentemente tienes un Corto Circuito.
Debes revisar todos los soportes de bombillo de los que no encienden.(luces delanteras y traseras, matricula, etc) Saca todos aisla del Chasis y prueba que los cables no estén pelados, mordidos por el metal u otra anormalidad. Si no dispones de un tester, saca todos los bombillos, coloca un fusible nuevo, coloca el interruptor en la posición de encendido y coloca uno a uno los bombillos hasta que se presente la falla. Repárala.
Espero haber ayudado
Éxito
Te han dado respuestas correctas, yo no sé en que estado está elcableado de tu coche, si es muy viejo y notas signos de deterioro por humedad o los ves demaciado duros que al doblarles cuartean, debes reponer toda la instalación pues corres el riezgo de un cortocircuito que puede hacer que tu coche se incendie. Mi consejo sano es que entre tanto no resuelvas el problema siempre que dejes el coche en la noche DESCONÉCTALE UNO DE LOS BORNES A LA BATERÍA.
Puede, y es lo menos probable, que le hayas puesto halógenos de un wataje muy superior a los que soportan tus fusibles y tu circuito, eso me sucedió a mi inexpertamente una vez que le cambié a mi coche los normales de 60-90w por unos de 100-150w.
La falla de electricidad en un coche se haya (después de una revisión Visual de los cables)por decantación o sea que vas desconectando partes del circuito implicado hasta que deja de fallar y entonces vas "cercandola" asta que la atrapas. Revisa bien lo que te han dicho antes en las cercanías de las bombillas, pero mi consejo es que si tienes dudas, que te lo vea un electrisista y evitas dañar algo sin querer. Si estás en Madrid puedo ayudarte más.
Manten solo las luces largas o de carretera encendidas, ya sabes, como cuando flacheas, si no se van los fusibles entonces descarta ese circuito y así.
no te dejes guiar por amigos que de buena fe te quieran ayudar y no sepan.
puede resultar peor. El sistema eléctrico de tu coche no es una aventura. trata de ver a un espacialista.
saludos
No basta con quitar los focos y probar porque el cable que está a masa (chasis)(-) puede seguir pegando aún sin estar puesto el halógeno y baste con accionar el conmutador.
Es bueno tener nociones de electricidad de coches porque puedes reparar simples averías que pueden dejarte botado en cualquier momento o dejarte sin luces en la noche (caso peligroso)
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